腾势首款高端MPV正式命名“D9” 混动系统综合续航超1000公里

作者:探索 来源:时尚 浏览: 【 】 发布时间:2024-12-12 13:52:08 评论数:

易车讯 近日,D9我们从官方渠道获悉,腾势统综腾势首款高端MPV正式命名“D9”,首款式命该车主打高端MPV市场,高端公里采用2+2+3的名混7座布局,拥有豪华的动系内饰设计以及配置,1.5T混动系统可以提供超1000公里的合续航超综合续航里程。

按照官方给出的D9信息,“D”寓意非常丰富,腾势统综传达了腾势对豪华MPV的首款式命划时代定义;来自品牌首字母,代表腾势引领新能源中高端品牌大时代;寓意将为消费者带来超乎想象的高端公里智臻尊享大空间;是五星安全标准打造的全方位守护;是与腾势用户共创美好生活的Dream Car。

造型方面,名混腾势高端MPV采用了全新设计语言,动系其中前脸采用了大面积直瀑式镀铬格栅,合续航超格栅内的D9造型设计则似乎借鉴了盔甲元素。配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型,进一步提升了前脸的整体辨识度。

来到车侧,腾势高端MPV呈现出不俗的豪华感,动感的车身腰线从A柱延伸至尾部。此外,还配有电动侧滑门的配置,进一步提升了日常使用的便利性,预计车身长度约5200毫米,轴距超过3000毫米,内部采用2+2+3的7座布局。

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并且尾灯组造型也十分精致,呈现出流星之箭样式的设计,夜晚点亮后显示效果不俗。尾部上方的高位刹车灯长度达1米,有效提醒后方车辆,保护后排乘客的安全。

配置层面,新车将标配双天窗、双侧电动滑门、四门双层静音玻璃、高端品牌轮胎。动力部分,新车采用DM超级混动与EV双动力模式,超级混动采用1.5T超高热效发动机和EHS电混系统。可油可电,提供出色的超长1000公里综合续航里程。

此外,8合1集成式智能前驱总成,创新性使用电机电感升压,电池智能热管理系统,实现-30~60℃的宽域热泵工作温度。新车将具备经济、普通、运动、雪地等驾驶模式。

根据易车App“热度榜”显示的数据,在新能源热度中,腾势汽车排名第112位。如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜