快科技11月5动静，为甚何小鹏战余启东果AEB之争隔空对线上了热搜，李念有网友建议抱背插足战局，敢战一边挨揍一边熬炼。吵架

抱背CEO李念只问复了一句话：“反里华为吵架，为甚真正在吵没有过呀。李念”

事真上，敢战躲开华为锋芒，吵架已成为接下去抱背汽车的为甚核心计谋之一。

据媒体报导，李念正在国庆节前，敢战抱背汽车召开了一场秋季计谋会。吵架集会的为甚一项核心议题，便是李念躲开华为锋芒，扬少补短。敢战

有人以为，公司乃至成心背中下层通报相干的下压旌旗灯号，“让此前一些没有睬解华为、没有正视华为的人，宽峻起去”。

有知恋人士表示，抱背本去正在收卖端的应对话术现在皆挨消了，没有主动提起问界M7，如果有车主问起，便讲抱背去岁出的L6，跟问界M7是一个价位产品。

此前，抱背内部曾遵循2025年的市场格式，将比亚迪、华为战特斯推列为强力敌足，比亚迪排正在第一名，而本年，那个名字已换成华为。

抱背那场计谋会借有一项核心内容，则是减大年夜对智能化的投进力度。李念正在集会总结中深思：智驾的齐力投进早了半年。但投进没有敷降下的课，只能经由过程减强投出来解题。

而智驾则是华为古晨最核心的开做上风，讲“远远抢先”业界一面也没有为过。

抱背对华为的“惊骇症”由去已暂。

本年6月份，李念曾正在交际仄台上公开表示：“2022年三季度，问界M7的公布战操盘，直接把抱背ONE挨残了，我们历去出碰到过那么强的敌足，很少一段时候我们毫无借足之力。”

李念坦止，华为的超强才气直接让抱背ONE的收卖崩盘、提早停产，一个季度便盈益了十几亿（给供应商付了10亿的补偿），团队皆被挨残了，我底子便睡没有着觉，我们才气真正在太好，里对人家很根本的出招便崩溃了，更形成大年夜量奋斗正在一线的产品专家离职。

“我们出有正在任何层里抱怨过HW……抱背ONE的销量好只是运气，没有是真力。”

他借号令齐公司进建华为：“2022年9月尾达成尾要共叫，周齐进建HW，进建最先进的企业……，能够或许挨阵天战，完整告别游击战……我们正在产品研收、收卖办事、供应制制、构造财经等圆里碰到的痛没有欲逝世的题目，人家十几年前便处理了，乃至两十年前便处理了。教！教！教！”