全新丰田坦途最新预告图 首曝前双叉臂/后整体桥悬架布局
作者:知识 来源:知识 浏览: 【大 中 小】 发布时间:2024-12-12 18:42:34 评论数:
易车讯 近日,全新桥悬我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图,丰田并首次看到了新车的坦途图首前双叉臂/后整体桥悬架布局,该车有望于年内正式亮相,最新整体将会拥有全新的预告外观和内饰设计,预计全新的曝前3.5T发动机将会成为主力。
通过全新丰田坦途最新预告图可以看到,双叉悬架进行了优化升级,臂后TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构,架布局拥有性能更加强大的全新桥悬FOX避震器,前部还有“TRD”标识的丰田巨大护板,以及醒目的坦途图首红色防倾杆。
值得一提的最新整体是,新车的预告后悬架虽然仍旧采用整体桥结构,但是曝前也进行了优化,之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构,因此理论上,可以带来相对更好的乘坐舒适性,这是设计理念的变化。
外观设计方面,可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖,以往在皮卡车型上有这种设计方式的很鲜见。此前也有坦途官图泄露出来,转至车后,我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上,一眼就可以确认其车辆身份。
通过此前的预告图可以看出,丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样,可以看出这是丰田坦途TRD Pro版本的专属设计,此外在其它图片中可以看到,无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了。陡坡缓降、蠕行模式、多地形驾驶辅助可选系统、拖拽模式也都没有落下。
此前,丰田也发布过坦途预告图,新车将配备一个电动滑后窗,配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、方向盘顶部的设计有红色条带,安装在A柱上的扬声器也表明新车将配备JBL音响。
动力系统方面,全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机,相比目前的 5.7 升V8发动机更强大。此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的油电混合动力总成以及纯电车型,以符合当前的电动化时代转型。
责任编辑: 赵瑜