易车原创2022悠然远行，每款2023奔腾而至。亮点对国内汽车行业而言，年重能源2022年是磅新命运多舛的一年，2023年将是车前很多车企寄予厚望的一年，从广州车展亮相新车来看，每款2023年将会有不少全新重磅车型上市。亮点本文盘点了几款风格较有特色的年重能源新能源SUV车型，包括跨界性能风格的磅新智己LS7、硬派越野风格的车前比亚迪仰望R1（代号）、超跑SUV造型的每款长安深蓝S7、以及未来科技风格的亮点华为星途E0Y（代号），看看有没有你喜欢的年重能源。

智己LS7

预售价：35-50万元

预计上市时间：2023年2月中旬

虽然是磅新近两年才成立的品牌，但智己汽车确实凭实力打响了名声，车前首款车型智己L7证明了其在新能源领域“实力派玩家”的身份，这也让旗下第二款量产车型智己LS7备受关注。

作为智己汽车打造的第2款车型，智己LS7同样延续的智己L7的诸多创新设计，特别是L型大灯造型很有辨识度，两侧大灯下方的三角形智慧灯光系统是智己车型的亮点之一，可实现ISC灯语交互功能。

此外还有前窄后宽的性能车轮胎搭配方案，车顶的Carlog车载平台、酷似阿斯顿·马丁DBX的尾灯设计无一不彰显着其科技、豪华、性能的一面。

新车长宽高分别为5049mm×2002mm×1731（1763、1773）mm，轴距3060mm，定位中大型SUV。

车内采用了时下流行的简约座舱布局，整体依然以科技为主，T字型中控台区域全部被屏幕占据，而且屏幕可智慧升降。贯穿式空调出风口比智己L7更平直，还有YAT巡航型半辐式方向盘，把极简科技理念发挥到了极致。

值得一提的是，智己LS7在座椅设计上同样玩出了花样，前排副驾座椅可完全折叠，后排座椅靠背支持最大121°倾斜角度，号称零重力，为用户提供舒适的乘坐体验。

动力方面，智己LS7将提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW。续航方面均搭载100kWh电池包，后驱版和四驱版的CLTC续航里程分别为660km、625km。

此前智己LS7已经公布预售价35-50万元，从价格来看目标必然是瞄向凯迪拉克锐歌、宝马iX3等竞品车型。那么其创新设计、更强性能和更低门槛都将是它的优势所在，追求新科技体验的用户可以重点关注。

比亚迪仰望R1

预计售价：80-150万元

发布时间：1月5日15:00

自从坦克300大火后，这两年硬派越野车型热度一直很高，多家车企都在纷纷跟进，作为自主一哥的比亚迪自然不会缺席，而且这次是一款新能源车，新车内部代号R1，同时将挂上旗下高端品牌“仰望”车标。

目前该车前脸已基本上曝光，其采用了全新的“工”字形前格栅，前大灯组采用分体式设计，十分霸气。另外此前官方发布的细节图显示，新车采用了十分方正的外后视镜、特殊造型的D柱，有着不输奔驰大G、路虎卫士等老牌越野车的气场。

车尾部设计十分独特，有点“分体式”的感觉，上下灯光都采用了十分精致的“L”形，而且下方还配有矩阵式的灯光，点亮后相当有辨识度。此外，该车还配备有外挂式备胎，进一步提升其硬核感觉。

车内方面，从此前谍照来看，该车或将配备大尺寸中控屏、液晶仪表盘、抬头显示系统，以及位于中控台上部的三孔式空调出风口等，不缺豪华与科技感，同时较为粗犷的设计也很符合其硬派的风格。另外，新车在智能交互和智能驾驶辅助方面配置也很高，或采用华为MDC计算平台、激光雷达等。

性能方面暂时没有明确信息，很可能将采用插电式混合动力。另外从此前专利信息来看，仰望R1未来还可能搭载四轮四电机驱动系统。配合一些谍照不难看出，新车动力必然足够强劲，在面对如山一般的沙丘时，能够一气呵成完成冲顶；同时具备浮水模式，用于涉水路况行驶，处于漂浮状态也可以正常行驶脱困。

作为比亚迪高端新能源品牌，仰望的定位必然高于腾势。而仰望R1也必将运用比亚迪最尖端的汽车技术，代表着比亚迪在电动化和智能化方面的最强能力。据此前消息，R1的整体售价区间可能在 80-150万元，那么你可以把它看做电动版路虎卫士，或者奔驰大G，属于有钱人的玩具。

长安深蓝S7

预计售价：25-30万元

上市时间：预计2023年

长安深蓝作为长安汽车的纯电动数字化品牌，第一款车型长安深蓝SL03已经获得了不错的市场业绩，去年12月份销量已经突破万台。如今长安深蓝也顺势推出了旗下第二款车型，长安深蓝S7，应该就是此前代号C673的产品。

作为品牌旗下的第二款车型，深蓝S7基于EPA1平台打造，可视为SL03的“SUV”版本，其在外观设计上与深蓝SL03有相似之处。车身及前脸都酷似兰博基尼Urus，车身矮趴，线条凌厉，略溜背造型设计，保证后配空间的同时，也营造了更出色的运动感。悬浮式设计，熏黑处理的车柱，上扬立体的腰线，都是流行元素叠加，更对年轻消费者胃口。

△兰博基尼Urus

侧面上腰线干净利落，尾部十分动感，同时还用上了隐藏式门把手等流行设计。

车尾部分层次丰富，可以看到熏黑式的贯穿灯带，类似三菱车标的尾灯点亮具有不错的辨识度。同时车顶上方扰流板也设置有中置领航灯，后包围带有类似扩散器设计，这些细节都表明着车辆的运动身份。

新车定位中型SUV，长宽高分别为4750mm×1930mm×1625mm，轴距2900mm。车长属于主流水平，但轴距远超平均水平，预计内部乘坐空间会很可观。

内饰方面，目前还没有图片曝光，但是可以参考SL03的内饰设计，同系列打造的深蓝S7或许会采用近似设计，例如双辐式方向盘、全液晶仪表、悬浮式可选装中控屏等，车内不缺科技感。

动力部分，深蓝S7预计会推出纯电动、增程式与氢电三种版本。纯电版搭载后置单电机，最大功率190kW，峰值扭矩预计为320N·m，续航 520km；增程版搭载1.5L四缸发动机最大功率70kW，电机最大功率175kW，配备容量31.73kWh的电池组，纯电 WLTC 续航里程 160km，亏电油耗5.7L/100km，预计综合续航也将超过1000km。

从相关信息来看，长安深蓝S7主打是25-30万元的价位区间，未来竞争对手应该会锁定问界M5、比亚迪唐EV等同类车型。从目前信息来看，其超跑SUV的设计加上更低的售价或许是一大优势。

华为星途E0Y

预计售价：30万元以上

预计上市：2023年下半年

在华为成功带火赛力斯问界后，越来越多传统车企开始将目光投向和华为的合作，这其中也包括奇瑞子品牌星途。合作方式上，或许采用华为与阿维塔的HI（Huawai Inside）合作模式，双方将合作打造一个新的高端智能品牌，并启用新车标。从规划来看，首期合作车型代号E03和E0Y分别是一款中型轿车和一款大型SUV，均基于奇瑞未来的高端智能电动平台E0X打造。

E0Y虽然还没有正式曝光，但从PPT效果图来看，新车前脸很像小鹏G9，配备贯穿式LED灯带和头顶激光雷达，并采用分体式大灯，配合隐藏式门把手，将科技感和时尚感气息拉满，有点高端电动车的意思。

△小鹏G9

核心配置上，结合前瞻信息来看，新车将采用华为智能生态座舱，配备CDC主动式空气悬架、8295旗舰芯片、4座可旋转座椅、 23扬剧院级品牌音响、主动降噪、L3级自动驾驶（高速领航、自动泊车）等，参考四座阿维塔11布局，车内会极为豪华。

△四座版阿维塔11后排

底盘方面，从曝光信息来看，新车或将采用铝合金前双叉臂+后多连杆悬架结构，此外还有钢铝混合车身。动力方面提供两驱和四驱版本，结合800V高压平台、零百加速3秒级、宁德时代新一代电池续航超700km等信息，新车在性能方面应该会很有看点。

据说新车目前已经到了数据采集阶段，那么离亮相发布也就不远了，预计下半年会有更明确的消息，售价大概会在30万元左右。华为的智能结合奇瑞的造车工艺，相信新车绝对会很有竞争力，对于喜欢体验智能科技的人来说，还是很值得期待。

编辑总结：2023年除了以上这些全新车型，还有一些跨界造车的企业，例如小米、海尔、富士康等，目前明确的是小米汽车。虽然从前瞻图来看，小米汽车预计2024年正式量产交付，但是显然2023年这款车一定会有预售消息，据说外观酷似Taycan，预计高科技和智能化是主旋律，另外小米的工业设计也很出色，当然最关键的是，小米汽车的售价必定门槛不会太高，这才符合小米一贯性价比的路线，我们不妨一起期待一下。

*文中部分图片来自网络