散粮输送系统完成重载试车。厦门（厦门港务建设集团 供图）

厦门日报讯（记者 徐景明）近日，海沧荣获“国家优质工程奖”的港区海沧港区20＃、21＃泊位（海隆码头）4＃、两座5＃仓库重载试车成功。仓库成功本次码头新建的重载2座仓库和1条散粮输送系统，可使码头总仓容增加到28万吨，试车大大提升散粮接卸能力，厦门更好地服务周边食用油和饲料加工等临港企业，海沧提升招商引资环境。港区

据悉，两座此次新建的仓库成功两座仓库，是重载国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目，存在施工难度大、试车技术要求高、厦门建设工期紧张、专业交叉作业多等困难，代建单位厦门港务建设集团进行全方位、全周期、全流程推进，使项目于本月初完成联合验收，满足了生产作业要求。

重载试车当日，“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。该轮船长225米，共7个舱口，载重吨75397．6吨，装载60000多吨加拿大油菜籽。随着“启动试车”的指令发出，岸边门机将油菜籽抓起，通过传送带送入4＃、5＃仓库，重载试车工作一切顺利。“通过本次重载试车，完成对设备的最终调试，为下一步整体交付使用奠定坚实基础。”相关负责人介绍。

4＃、5＃仓库的正式启用，将对海隆码头后续散粮业务的拓展起到促进作用。该负责人表示，在外贸进口油菜籽业务方面，海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率，为客户提供更加优质、快捷的服务，服务周边食用油和饲料加工等临港企业，并吸引更多相关企业落户厦门。

后续，码头还可依托新建仓库拓展内外贸粮食业务，拓宽业务腹地，有效提高港口货物吞吐量，充分发挥海隆码头“海西散粮龙头码头”的作用。